Toyota 1G-FE
2.0 L · inline-6 · atmosferik · benzin · 1988–present
Şu adlarla da bilinir: 1g-fe, 1g-ge, 1g-gte, 1g, 2.0 straight-six toyota, 1g-geu, 1g-eu
Toyota's 2.0 straight-six — in the Mark II, Chaser, Crown, the early Lexus IS and the Supra A70.
A two-litre six is an unusual thing and it explains the engine. Six very small cylinders make it exceptionally smooth and not particularly powerful, which is exactly what a Japanese tax class rewarded. It is smoothness bought with complexity, and everything about servicing it reflects that.
It is belt-driven on the earlier engines and chain-driven later, which is the first thing to establish on a car of unknown specification — the two have completely different maintenance consequences.
Its recurring items are ignition and breathing: coil packs and the distributor on early engines, a carboned throttle body, and inlet gaskets that harden and leak unmetered air. The 1G-GTE twin-turbo is a different proposition and is not what is in a saloon. Documentation outside Japan is thin, so the engine code rather than the model is what to search.
Bu motorun kullanıldığı araçlar
2 nesil, 2 markada. Derlenmiş katalogdan: bir aracın burada olmaması, kataloğun ona henüz ulaşmadığı anlamına gelir; motorun hiç takılmadığı anlamına değil.
Lexus
Toyota
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu motor hakkında paylaşımlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — 1G-FE hakkında.