Araç
Lexus LS
The flagship saloon, and the Lexus with the longest module list — air suspension, active safety, and comfort systems that each store their own codes. As on any car of this complexity, a marginal battery is worth ruling out before a screen full of unrelated faults is taken seriously.
Nesiller
-
XF10 1989–1994
The LS 400, and the car that made the marque. One engine, one gearbox: the 1UZ-FE V8, whose timing belt is an interference-engine service item and the single most consequential job on the car.
- Kasa tipleri
- Sedan
- Platform
- Toyota F
- Motorlar
-
- 4.0 V8 — 1UZ-FE · petrol · 180 kW (241 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 4-speed A341E automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive
-
XF20 1994–2000
The same 1UZ-FE in a new body, and the generation where a five-speed automatic replaces the four part way through.
- Kasa tipleri
- Sedan
- Platform
- Toyota F
- Motorlar
-
- 4.0 V8 — 1UZ-FE · petrol · 162–224 kW (217–300 hp) · 333–420 Nm (246–310 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 4-speed A340E automatic · 5-speed A650E automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive
-
XF30 2000–2006
The LS 430, and the only one of the first three with a different engine — the 4.3 3UZ-FE. The 2004 facelift brought a six-speed automatic alongside the five.
- Kasa tipleri
- Sedan
- Platform
- Toyota F
- Motorlar
-
- 4.3 V8 — 3UZ-FE · petrol · 206–224 kW (276–300 hp) · 430–441 Nm (317–325 lb-ft)
- Şanzımanlar
- 5-speed A650E automatic · 6-speed A761E automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive
-
XF40 2006–2017
Air suspension and a long comfort-module list — rule out a marginal battery before believing a screen of faults.
- Kasa tipleri
- Sedan
- Platform
- Toyota N
- Motorlar
-
- 4.6 V8 — 1UR-FSE · petrol · 270–272 kW (362–365 hp)
- 5.0 V8 hybrid — 2UR-FSE · hybrid · LS 600h, 2UR-FSE
- 4.6 V8 — 1UR-FE · petrol · 270–272 kW (362–365 hp) · 439–460 Nm (324–339 lb-ft)
- Şanzımanlar
- e-CVT · 8-speed AA80E RWD automatic · 8-speed AA80F AWD automatic
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
XF50 2017–present
Twin-turbo V6 and a multi-stage hybrid.
- Kasa tipleri
- Sedan
- Platform
- Toyota GA-L
- Motorlar
-
- 3.5 twin-turbo V6 — V35A-FTS · petrol · 310 kW (416 hp) · 600 Nm (443 lb-ft)
- 3.5 V6 hybrid — hybrid · LS 500h, 8GR-FXS
- 3.5 V6 — 2GR-FKS · petrol · 221–224 kW (296–300 hp) · 357–362 Nm (263–267 lb-ft) · LS 350
- Şanzımanlar
- 10-speed automatic · e-CVT
- Aktarma organları
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Lexus LS hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Lexus LS hakkında.