Voertuig
Lexus LS
The flagship saloon, and the Lexus with the longest module list — air suspension, active safety, and comfort systems that each store their own codes. As on any car of this complexity, a marginal battery is worth ruling out before a screen full of unrelated faults is taken seriously.
Generaties
-
XF10 1989–1994
The LS 400, and the car that made the marque. One engine, one gearbox: the 1UZ-FE V8, whose timing belt is an interference-engine service item and the single most consequential job on the car.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota F
- Motoren
-
- 4.0 V8 — 1UZ-FE · petrol · 180 kW (241 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 4-speed A341E automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
XF20 1994–2000
The same 1UZ-FE in a new body, and the generation where a five-speed automatic replaces the four part way through.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota F
- Motoren
-
- 4.0 V8 — 1UZ-FE · petrol · 162–224 kW (217–300 hp) · 333–420 Nm (246–310 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 4-speed A340E automatic · 5-speed A650E automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
XF30 2000–2006
The LS 430, and the only one of the first three with a different engine — the 4.3 3UZ-FE. The 2004 facelift brought a six-speed automatic alongside the five.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota F
- Motoren
-
- 4.3 V8 — 3UZ-FE · petrol · 206–224 kW (276–300 hp) · 430–441 Nm (317–325 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed A650E automatic · 6-speed A761E automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
XF40 2006–2017
Air suspension and a long comfort-module list — rule out a marginal battery before believing a screen of faults.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota N
- Motoren
-
- 4.6 V8 — 1UR-FSE · petrol · 270–272 kW (362–365 hp)
- 5.0 V8 hybrid — 2UR-FSE · hybrid · LS 600h, 2UR-FSE
- 4.6 V8 — 1UR-FE · petrol · 270–272 kW (362–365 hp) · 439–460 Nm (324–339 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- e-CVT · 8-speed AA80E RWD automatic · 8-speed AA80F AWD automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
XF50 2017–present
Twin-turbo V6 and a multi-stage hybrid.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Toyota GA-L
- Motoren
-
- 3.5 twin-turbo V6 — V35A-FTS · petrol · 310 kW (416 hp) · 600 Nm (443 lb-ft)
- 3.5 V6 hybrid — hybrid · LS 500h, 8GR-FXS
- 3.5 V6 — 2GR-FKS · petrol · 221–224 kW (296–300 hp) · 357–362 Nm (263–267 lb-ft) · LS 350
- Versnellingsbakken
- 10-speed automatic · e-CVT
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Lexus LS
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Lexus LS.