Araç
Suzuki Jimny
The small ladder-frame four-wheel drive, and the least electronically complicated new car most workshops will see. That simplicity is the point diagnostically — the transfer case is mechanical, the engine management is conventional, and a fault has very few places to hide. Off-road duty is what its high-load and sensor-contamination codes usually trace back to.
Nesiller
-
Second generation (SJ and JA) 1981–1998
Sold as Samurai, Sierra and Santana; leaf-sprung, and simpler again than the coil-sprung JB43 that replaced it.
- Kasa tipleri
- SUV
- Platform
- Suzuki SJ
- Motorlar
-
- 1.3 — G13 · petrol · SJ413 and Samurai
- 1.0 — F10A · petrol · SJ410
- 0.66 turbo kei — F6A · petrol · JA11 and JA22
- 1.9 diesel — diesel · Santana-built, Spanish market
- 0.5 — LJ50 · petrol
- 0.5 turbo — petrol
- 0.7 turbo — petrol
- 0.8 — petrol
- Şanzımanlar
- 4-speed manual · 5-speed manual · 3-speed automatic · 4/5-speed manual
- Aktarma organları
- Part-time four-wheel drive with low range
-
JB43 1998–2018
The long-running third generation; M13A petrol in most markets.
- Kasa tipleri
- SUV
- Platform
- Suzuki Jimny
- Motorlar
-
- 1.3 — M13A · petrol · 62–63 kW (83–84 hp)
- 0.66 turbo kei — K6A · petrol
- 1.5 DDiS — diesel
- 0.7 turbo — JB23 · petrol
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Aktarma organları
- Part-time four-wheel drive with low range
-
JB74 2018–present
K15B petrol; a particulate filter and more driver assistance, on the same mechanical layout.
- Kasa tipleri
- SUV
- Motorlar
-
- 1.5 — K15B · petrol · 75 kW (101 hp) · 130 Nm (96 lb-ft)
- 0.7 turbo — R06A · petrol
- Şanzımanlar
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Aktarma organları
- Four-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Suzuki Jimny hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Suzuki Jimny hakkında.