السبب
دائرة مفتوحة في أسلاك المفتاح
A break between a switch and the module reading it. The module cannot tell an open wire from a switch that is simply never operated, so the code frequently describes a driver action that never registered rather than a component that failed.
عمل متوسط الصعوبة عادةً.
الرموز التي قد يسبّبها هذا (26)
الرموز التي يكون فيها هذا تفسيراً مرجّحاً في المقام الأول، لا مجرّد تفسير ممكن.
- P04CB حساس أو مفتاح طلب فتح باب خزان الوقود — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز منخفضة
- P0812 دخل الرجوع — الدائرة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0828 مفتاح الترقية والتخفيض — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز منخفضة
- P0832 مفتاح دواسة القابض A — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0835 مفتاح دواسة القابض B — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0839 مفتاح الدفع الرباعي (4WD) — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0852 دخل مفتاح الركن أو المحايد — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0855 دخل مفتاح القيادة — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P0953 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — دائرة التحكم مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز منخفضة
- P0958 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز منخفضة
- P253D استشعار مأخذ القدرة — الدائرة مرتفعة مرجَّح لهذا الرمز متوسطة
- P05BD مفتاح وضع التوقف والتشغيل — الدائرة، النطاق أو الأداء منخفضة
- P061E إشارة المكابح بوحدة التحكم الداخلية — الأداء عالية
- P0703 مفتاح المكابح B — الدائرة متوسطة
- P0704 دخل مفتاح القابض — الدائرة منخفضة
- P0724 مفتاح المكابح B — الدائرة مرتفعة متوسطة
- P0790 مفتاح الوضع العادي أو الرياضي — الدائرة منخفضة
- P0815 مفتاح الترقية — الدائرة منخفضة
- P0816 مفتاح التخفيض — الدائرة منخفضة
- P0826 مفتاح الترقية والتخفيض — الدائرة منخفضة
- P0830 مفتاح دواسة القابض A — الدائرة متوسطة
- P0833 مفتاح دواسة القابض B — الدائرة متوسطة
- P0850 دخل مفتاح الركن أو المحايد — الدائرة متوسطة
- P0853 دخل مفتاح القيادة — الدائرة متوسطة
- P0950 الوضع اليدوي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي — دائرة التحكم منخفضة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
آخرون توصّلوا إلى هذا السبب
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن دائرة مفتوحة في أسلاك المفتاح.