P0A59: حساس تيار المولد — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
سلوك الشحن وبدء تشغيل المحرك هما حيث يظهر هذا، أكثر من التسارع. أسلاك الإشارة أولًا؛ فالحساس يعيش داخل العاكس. ورشة مؤهلة فقط.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
حساس تيار يراقب أطوار المولد أخفق في فحوص دائرته.
وصورة P0A51 تنطبق — قياس مع حماية، وحساسات داخل العاكس، وأسلاك بوصفها المشتبه القابل للبلوغ — مصوَّبةً على الآلة التي تشحن البطارية وتبدأ تشغيل المحرك. واستجابة الوحدة المتحوّطة هنا تعني شحنًا مكبوحًا، وفي بعض المركبات بدء تشغيل محرك متأثرًا، لأن إدارة المحرك تأخذ تيارًا لم يعد هذا الحساس يستطيع ضمانه.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- حساس تيار المحرك الكهربائي معيب · متخصّص
- عاكس الطاقة معيب · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0A59.