P0A6F: المولد — تيار الطور U
ما الذي ينبغي فعله
بدء تشغيل محرك خشن أو متعثّر مع هذا الكود هو المولد يعرج على طورين. فحص العزل قبل أي عرض سعر لمحرك أو عاكس، كما في عائلات الأطوار كلها. كابلات جهد عالٍ — لا تحقيق منزلي.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
التيار في الطور U من المولد خاطئ — إحدى دوائره الثلاث تختلف عن الأخريين.
وحجّة الأطوار الثلاثة عند P0A5D تنطبق على المولد تمامًا كما تنطبق على المحركين: ثلاث دوائر يجب أن تتوازن، وأربعة مشتبهين مرتَّبين بالكلفة، وقياس العزل الذي يفصل عطل الملف عن كل ما عداه. والذي يضيفه عمل الآلة هو أين تهبط الأعراض — وهذا نمط P0A22 من جديد. فالمولد الفاقد لطور يشحن بخشونة ويبدأ تشغيل المحرك بخشونة، فالإدارة المتكتلة للمحرك هي نسخة هذه العائلة من ارتجاج الانطلاق، والشحن المكبوح يظهر محركًا يعمل أكثر مما كان.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- كابل أو طرف طور الجهد العالي تالف · متخصّص
أقل شيوعًا
- انهيار عزل ملفات المحرك · متخصّص
- عاكس الطاقة معيب · متخصّص
- حساس تيار المحرك الكهربائي معيب · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0A6F.