P0D2E: حساس جهد عاكس محرك الدفع A رقم A — الدائرة، النطاق أو الأداء
لا تُواصلوا القيادة
قد ترفض السيارة التحرك أو تعمل بقدرة أقل. وهو عطل نظام جهد عالٍ ويحتاج ورشةً مجهَّزةً له. فإن ظهر تحذير أثناء القيادة، فتوقّف في مكان آمن بدل المواصلة.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
دائرة حساس الجهد الخاص بعاكس موتور الدفع معيبة.
والعاكس يقيس الجهد الواصل إليه، وذلك قياس مختلف عن الحزمة تقيس ما ترسله. فدوائر استشعار الحزمة نفسها (P0AFA وعائلة P0B14) تقول ما تنتجه البطارية عند البطارية. وهذا الحساس يقول ما بلغ العاكس فعلًا، عند الطرف البعيد من الكابلات، عبر الملامسات والمنصهر. قياسان لما يبدو رقمًا واحدًا، مأخوذان في موضعين مختلفين.
وذلك بالضبط سبب وجود كليهما، وكود منفصل يربط بينهما. فالاتفاق يعني أن مسار الجهد العالي بين الحزمة والعاكس سليم. والاختلاف يعني أنه ليس كذلك — ملامس غير مغلق تمامًا، أو قضيب ناقل مرتخٍ، أو وصلة متدهورة تسخن تحت الحمل — وذلك عطل ما كان أيّ من الحساسين ليجده وحده.
وبلا هذا القياس لن يعمل العاكس، لأنه لا يستطيع ضبط توقيتات القطع بلا معرفة جهد تغذيته هو. فحزمة سليمة وموتور سليم ينتجان مع ذلك سيارةً لا تتحرك.
الإشارة حاضرة ومعقولة وخاطئة — فالقيمة لا تتبع ما يقوله بقية النظام إن الجهد يجب أن يكونه. وهذه هي النسخة التي تجد حساسًا ينحرف ببطء، وأرجحها أن تكون حاضرةً مدةً قبل أن تُخزَّن.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- عاكس الطاقة معيب · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · متخصّص
أقل شيوعًا
- دائرة مفتوحة في أسلاك الحساس · متخصّص
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متخصّص
- تغذية الجهد المرجعي للحساس معطلة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0D2E.