ملف التحكم بزيت عمود الكامات
Meters oil flow to the camshaft phaser, and therefore controls variable valve timing. Contains a fine mesh screen that clogs with sludge, which is why so many variable-timing codes are resolved by an overdue oil change with the correct grade rather than by replacing parts.
يُعرف أيضًا باسم: vvt solenoid, ocv, oil control valve, cam solenoid, vvt oil control valve, vanos solenoid, timing solenoid
مُشار إليه في 91 رمز عطل
الرموز التي يدخل فيها هذا المكوّن (91)
- P000A موضع عمود الكامات A — استجابة بطيئة، البنك 1 متوسطة
- P000B موضع عمود الكامات B — استجابة بطيئة، البنك 1 متوسطة
- P000C موضع عمود الكامات A — استجابة بطيئة، البنك 2 متوسطة
- P000D موضع عمود الكامات B — استجابة بطيئة، البنك 2 متوسطة
- P0010 مشغّل A لموضع عمود الكامات A — دائرة التحكم مفتوحة، البنك 1 متوسطة
- P0011 موضع عمود الكامات A — التوقيت متقدم أكثر من اللازم أو أداء النظام (البنك 1) متوسطة
- P0012 موضع عمود الكامات A — التوقيت متأخر أكثر من اللازم (البنك 1) متوسطة
- P0013 مشغّل A لموضع عمود الكامات B — دائرة التحكم مفتوحة، البنك 1 متوسطة
- P0014 موضع عمود الكامات B — التوقيت متقدم أكثر من اللازم أو أداء النظام، البنك 1 متوسطة
- P0015 موضع عمود الكامات B — التوقيت متأخر أكثر من اللازم (البنك 1) متوسطة
- P0020 مشغّل A لموضع عمود الكامات A — دائرة التحكم مفتوحة، البنك 2 متوسطة
- P0021 موضع عمود الكامات A — التوقيت متقدم أكثر من اللازم أو أداء النظام (البنك 2) متوسطة
- P0022 موضع عمود الكامات A — التوقيت متأخر أكثر من اللازم (البنك 2) متوسطة
- P0023 مشغّل A لموضع عمود الكامات B — دائرة التحكم مفتوحة، البنك 2 متوسطة
- P0024 موضع عمود الكامات B — التوقيت متقدم أكثر من اللازم أو أداء النظام، البنك 2 متوسطة
- P0025 موضع عمود الكامات B — التوقيت متأخر أكثر من اللازم (البنك 2) متوسطة
- P052A موضع عمود الكامات A عند البدء البارد — التوقيت متقدم أكثر من اللازم، البنك 1 متوسطة
- P05CC توقيت موضع عمود الكامات A عند البدء البارد — الأداء، البنك 1 متوسطة
- P2088 مشغّل موضع عمود الكامات A — دائرة التحكم منخفضة، البنك 1 متوسطة
- P2089 مشغّل موضع عمود الكامات A — دائرة التحكم مرتفعة، البنك 1 متوسطة
- P2090 مشغّل موضع عمود الكامات B — دائرة التحكم منخفضة، البنك 1 متوسطة
- P2091 مشغّل موضع عمود الكامات B — دائرة التحكم مرتفعة، البنك 1 متوسطة
- P2092 مشغّل موضع عمود الكامات A — دائرة التحكم منخفضة، البنك 2 متوسطة
- P2093 مشغّل موضع عمود الكامات A — دائرة التحكم مرتفعة، البنك 2 متوسطة
- P2094 مشغّل موضع عمود الكامات B — دائرة التحكم منخفضة، البنك 2 متوسطة
مكوّنات أخرى في Valve Timing and Actuation
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا المكوّن
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن ملف التحكم بزيت عمود الكامات.