الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

BMW N52

inline-6 · سحب طبيعي · بنزين · 2004–2015

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

يُعرف أيضًا باسم: n52b25, n52b30, 3.0 straight-six, 328i engine, magnesium six

The naturally aspirated straight-six of BMW's mid-2000s range, in 2.5 and 3.0 litre forms — the last of the line before turbocharging took over, and widely regarded as one of the most durable engines the company has built. Its distinguishing feature is a magnesium-alloy block casting around an aluminium core, which made it unusually light and is also why it is unforgiving of overheating.

Because it is port-injected and naturally aspirated, it has none of the direct-injection carbon or high-pressure fuel problems its successors brought. The faults it does have are age and gasket faults: the valve-cover gasket and the oil-filter housing gasket both harden and weep, and on this engine the leak commonly reaches the alternator below it — an alternator that fails on an N52 is worth inspecting for oil contamination before it is simply replaced.

The electric water pump and its thermostat are the other consumable, and failure is typically sudden rather than gradual. Valvetronic's eccentric-shaft sensor is the one electronic fault worth knowing, since it produces limp behaviour that reads like a throttle problem.

السيارات المزوّدة بهذا المحرك

12 جيلًا, في 1 علامة. من الفهرس المُحرَّر — غياب سيارة يعني أن الفهرس لم يصل إليها بعد، لا أن المحرك لم يُركَّب فيها قط.

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن هذا المحرك

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن N52.