Ook bekend als: n52b25, n52b30, 3.0 straight-six, 328i engine, magnesium six
The naturally aspirated straight-six of BMW's mid-2000s range, in 2.5 and 3.0 litre forms — the last of the line before turbocharging took over, and widely regarded as one of the most durable engines the company has built. Its distinguishing feature is a magnesium-alloy block casting around an aluminium core, which made it unusually light and is also why it is unforgiving of overheating.
Because it is port-injected and naturally aspirated, it has none of the direct-injection carbon or high-pressure fuel problems its successors brought. The faults it does have are age and gasket faults: the valve-cover gasket and the oil-filter housing gasket both harden and weep, and on this engine the leak commonly reaches the alternator below it — an alternator that fails on an N52 is worth inspecting for oil contamination before it is simply replaced.
The electric water pump and its thermostat are the other consumable, and failure is typically sudden rather than gradual. Valvetronic's eccentric-shaft sensor is the one electronic fault worth knowing, since it produces limp behaviour that reads like a throttle problem.
Auto's met deze motor
12 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over N52.