المركبة
Audi A7
The five-door coupé, and an A6 in every system that sets a code — 4G under the first car, C8 under the second — so A6 information is the information. What is worth knowing before diagnosing one is that it is heavily equipped by default, which changes where faults come from: adaptive air suspension on many cars, so ride-height and compressor codes are common, and a full complement of driver-assistance radar and camera modules whose calibration state is itself a fault condition after any windscreen or bumper work. On the 3.0 TDI the EGR cooler and the intake swirl flaps recur; on the supercharged 3.0 TFSI the supercharger's own coolant circuit and the timing chain tensioner are the items to check before anything else.
الأجيال
-
4G8 2010–2018
C7 A6 underneath; supercharged 3.0 TFSI and 3.0 TDI, with air suspension driving many of its codes.
- EA896 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- EA897 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- TDI (badge, not an engine)
- TFSI / TSI (badge, not an engine)
- أنماط الهيكل
- Liftback
- المنصّة
- Volkswagen MLB
- المحرّكات
-
- 2.8 FSI V6 — petrol · 150 kW (201 hp) · 280 Nm (207 lb-ft)
- 3.0 TFSI V6 — petrol · 220–250 kW (295–335 hp) · 440 Nm (325 lb-ft) · supercharged
- 4.0 TFSI V8 — petrol · 309–412 kW (414–553 hp) · 550–700 Nm (406–516 lb-ft) · S7 and RS7
- 2.0 TDI — diesel · 150 kW (201 hp)
- 3.0 TDI V6 — diesel · 140–240 kW (188–322 hp)
- 1.8 — petrol · 140 kW (188 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 2.0 — petrol · 185 kW (248 hp) · 370 Nm (273 lb-ft)
- 2.5 V6 — petrol · China
- 3.0 V6 — petrol · 220–250 kW (295–335 hp) · 440 Nm (325 lb-ft)
- 4.0 V8 — petrol · 309–412 kW (414–553 hp) · 550–700 Nm (406–516 lb-ft)
- نواقل الحركة
- 7-speed S tronic · 8-speed tiptronic · multitronic CVT · 7-speed dual clutch S tronic · 8-speed ZF 8HP automatic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · quattro four-wheel drive
-
4K8 2018–present
C8 A6 architecture with 48-volt mild hybrid across the range and a second, rear-mounted control unit for the assistance systems.
- EA839 (2.9/3.0 V6 TFSI)
- EA897 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- TDI (badge, not an engine)
- TFSI / TSI (badge, not an engine)
- أنماط الهيكل
- Liftback
- المنصّة
- Volkswagen MLB Evo
- المحرّكات
-
- 2.0 TFSI — mild hybrid
- 3.0 TFSI V6 — mild hybrid
- 4.0 TFSI V8 — mild hybrid · RS7
- 2.0 TDI — mild hybrid
- 3.0 TDI V6 — EA897 · mild hybrid
- 2.0 TFSI e — plug-in hybrid
- 2.9 turbo V6 — petrol · S7
- نواقل الحركة
- 7-speed S tronic · 7-speed dual clutch S tronic · 8-speed automatic tiptronic
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive · quattro four-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Audi A7
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Audi A7.