المركبة
BYD Atto 3
The compact electric SUV that carries BYD's export volume. Its Blade battery uses lithium iron phosphate cells, which changes what normal looks like: LFP has a much flatter voltage curve than the nickel chemistries the hybrid-era codes were written around, so a state-of-charge estimate drifts differently and a periodic full charge is a maintenance instruction rather than a bad habit.
الأجيال
-
e-Platform 3.0 2022–present
Blade lithium iron phosphate cells, whose flat voltage curve makes a state-of-charge estimate drift differently from the nickel chemistries the hybrid-era codes were written around.
- أنماط الهيكل
- SUV
- المنصّة
- e-Platform 3.0
- المحرّكات
-
- Single motor (front) — electric · 150 kW (201 hp) · 310 Nm (229 lb-ft) · Blade lithium iron phosphate cells — a flatter voltage curve than nickel chemistries
- نواقل الحركة
- Single-speed reduction
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن BYD Atto 3
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن BYD Atto 3.