Araç
BYD Atto 3
The compact electric SUV that carries BYD's export volume. Its Blade battery uses lithium iron phosphate cells, which changes what normal looks like: LFP has a much flatter voltage curve than the nickel chemistries the hybrid-era codes were written around, so a state-of-charge estimate drifts differently and a periodic full charge is a maintenance instruction rather than a bad habit.
Nesiller
-
e-Platform 3.0 2022–present
Blade lithium iron phosphate cells, whose flat voltage curve makes a state-of-charge estimate drift differently from the nickel chemistries the hybrid-era codes were written around.
- Kasa tipleri
- SUV
- Platform
- e-Platform 3.0
- Motorlar
-
- Single motor (front) — electric · 150 kW (201 hp) · 310 Nm (229 lb-ft) · Blade lithium iron phosphate cells — a flatter voltage curve than nickel chemistries
- Şanzımanlar
- Single-speed reduction
- Aktarma organları
- Front-wheel drive
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
BYD Atto 3 hakkında paylaşılanlar
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — BYD Atto 3 hakkında.