المركبة
Cadillac ELR
A series plug-in hybrid on the Chevrolet Volt's Voltec powertrain, and the distinction matters more here than the badge does: the 1.4 petrol engine is a generator that only rarely drives the wheels, so idle quality, fuel trim and misfire faults present differently from a conventional car and the engine may be entirely idle during the fault the driver is describing. High-voltage isolation, the coolant loops for the pack and the power electronics, and the pack's own contactors are where its real faults live. Around 3,000 were built, so parts are Volt parts wherever they can be.
الأجيال
-
First generation 2013–2016
16.5 kWh pack, raised to 17.1 kWh for 2016 along with a power increase. Shares its Voltec drive unit with the first-generation Volt.
- أنماط الهيكل
- Coupé
- المنصّة
- GM Delta II (Voltec)
- المحرّكات
-
- 1.4 range extender — LUU · plug-in hybrid · 135 kW (181 hp) · 16.5 kWh pack, 2014-2015
- 1.4 range extender — LUU · plug-in hybrid · 174 kW (233 hp) · 17.1 kWh pack, 2016
- نواقل الحركة
- Voltec electrically variable
- مجموعة نقل الحركة
- Front-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Cadillac ELR
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Cadillac ELR.