الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Citroën Jumpy

The mid-size van, sold as the Dispatch in the United Kingdom, and shared across more badges than almost anything else here — Peugeot Expert, Toyota Proace and, since 2019, the Opel Vivaro are the same vehicle. That is four names' worth of written diagnosis, and Toyota's Proace documentation is often the most carefully organised of them. Fleet duty at high mileage makes the BlueHDi's particulate filter and AdBlue system most of what it sets codes about.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Citroën Jumpy, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (خارجي)

الأجيال

  • Second generation 2007–2016

    Shared with the Expert and the first Proace; a Sevel-built van with PSA diesels throughout.

    أنماط الهيكل
    Van · Minibus
    المنصّة
    Sevel Jumpy
    المحرّكات
    • 1.6 HDi — DLD-416 · diesel · 180 Nm (133 lb-ft)
    • 2.0 HDi — DW10 · diesel · 72–120 kW (97–161 hp) · 300–340 Nm (221–251 lb-ft)
    • 2.0 — EW10 · petrol · 99–130 kW (133–174 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-Speed Aisin AWTF-80SC automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive
  • Third generation 2016–present

    EMP2, and from 2019 the Opel Vivaro joins the badge set — four names on one van, with Toyota's Proace documentation often the clearest.

    أنماط الهيكل
    Van · Minibus
    المنصّة
    PSA EMP2
    المحرّكات
    • 1.5 BlueHDi — diesel · 75–88 kW (101–118 hp)
    • 2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 94–130 kW (126–174 hp)
    • 50 kWh electric — electric · ë-Jumpy
    • 75 kWh electric — electric · ë-Jumpy
    • 2.2 — diesel
    نواقل الحركة
    6-speed manual · 8-speed automatic · Single-speed reduction · 5-speed manual · 6-speed Aisin AWTF-80SC automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Citroën Jumpy

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Citroën Jumpy.