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Véhicule

Citroën Jumpy

The mid-size van, sold as the Dispatch in the United Kingdom, and shared across more badges than almost anything else here — Peugeot Expert, Toyota Proace and, since 2019, the Opel Vivaro are the same vehicle. That is four names' worth of written diagnosis, and Toyota's Proace documentation is often the most carefully organised of them. Fleet duty at high mileage makes the BlueHDi's particulate filter and AdBlue system most of what it sets codes about.

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Citroën Jumpy, front view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • Second generation 2007–2016

    Shared with the Expert and the first Proace; a Sevel-built van with PSA diesels throughout.

    Types de carrosserie
    Van · Minibus
    Plateforme
    Sevel Jumpy
    Moteurs
    • 1.6 HDi — DLD-416 · diesel · 180 Nm (133 lb-ft)
    • 2.0 HDi — DW10 · diesel · 72–120 kW (97–161 hp) · 300–340 Nm (221–251 lb-ft)
    • 2.0 — EW10 · petrol · 99–130 kW (133–174 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-Speed Aisin AWTF-80SC automatic
    Transmission
    Front-wheel drive
  • Third generation 2016–present

    EMP2, and from 2019 the Opel Vivaro joins the badge set — four names on one van, with Toyota's Proace documentation often the clearest.

    Types de carrosserie
    Van · Minibus
    Plateforme
    PSA EMP2
    Moteurs
    • 1.5 BlueHDi — diesel · 75–88 kW (101–118 hp)
    • 2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 94–130 kW (126–174 hp)
    • 50 kWh electric — electric · ë-Jumpy
    • 75 kWh electric — electric · ë-Jumpy
    • 2.2 — diesel
    Boîtes de vitesses
    6-speed manual · 8-speed automatic · Single-speed reduction · 5-speed manual · 6-speed Aisin AWTF-80SC automatic
    Transmission
    Front-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Citroën Jumpy

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