المركبة
Pontiac Firebird
The F-body coupé built alongside the Chevrolet Camaro, and that is where its information lives — same platform, same engines, same transmissions, so Camaro data covers nearly all of it. The fourth-generation cars from 1993 are the ones still commonly met, and their recurring faults are electrical rather than mechanical: the optical distributor on the LT1 sits behind the water pump and fails when coolant seeps into it, producing a crank-no-start or an intermittent stall that reads as an ignition-module fault; and the VATS resistor-pellet key system on earlier cars degrades until the car refuses to start. The LS1 cars from 1998 drop both problems and share the Corvette's engine management.
الأجيال
-
Third generation 1982–1992
Carburetted and early throttle-body cars with VATS theft deterrent — a degraded key resistor is a common no-start.
- أنماط الهيكل
- Coupé · Convertible
- المنصّة
- GM F-body
- المحرّكات
-
- 2.5 four-cylinder — petrol · 67 kW (90 hp) · Iron Duke
- 2.8 V6 — petrol · 76–101 kW (102–135 hp)
- 5.0 V8 — petrol · 108–153 kW (145–205 hp)
- 5.7 V8 — petrol · L98
- 3.1 — petrol · 6-cylinder, US market 1990-1992
- نواقل الحركة
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 3-speed automatic · 4-speed manual
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive
-
Fourth generation 1993–2002
LT1 then LS1; the LT1's optical distributor fails on coolant ingress and reads as an ignition-module fault.
- أنماط الهيكل
- Coupé · Convertible
- المنصّة
- GM F-body
- المحرّكات
-
- 3.4 V6 — petrol
- 3.8 V6 — petrol · 149 kW (200 hp) · Series II L36
- 5.7 V8 — petrol · LT1
- 5.7 V8 — petrol · LS1
- نواقل الحركة
- THM 4L60 4-speed automatic · THM 4L60E 4-speed automatic · Borg Warner T-5 5-speed manual · Borg Warner T56 6-speed manual
- مجموعة نقل الحركة
- Rear-wheel drive
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
منشورات عن Pontiac Firebird
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Pontiac Firebird.