الانتقال إلى المحتوى

يُعرض محتوى المرجع بالإنجليزية ريثما تُكتب ترجمته.

المركبة

Toyota Matrix

The tall hatchback on Corolla mechanicals, built at NUMMI in California alongside the Pontiac Vibe, which is the same car under a different badge — so Vibe material applies without qualification and Corolla material covers the engines and gearboxes. Worth knowing in both directions, because the population is split between two names and the writing with it. The XRS is the one to identify first: its 2ZZ-GE is the high-revving lift-cam engine and behaves nothing like the ordinary 1ZZ — different oil demands, a different failure profile, and a lift mechanism that generates codes the base car cannot produce. All-wheel drive was offered on the four-speed automatic cars only.

WhatsApp Telegram X البريد الإلكتروني

Toyota Matrix
Bull-Doser · Public domain (خارجي)

الأجيال

  • E130 2002–2008

    1ZZ-FE, or the lift-cam 2ZZ-GE in the XRS; the Pontiac Vibe is the same car.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    Toyota E130
    المحرّكات
    • 1.8 four-cylinder — 1ZZ-FE · petrol · 161–172 Nm (119–127 lb-ft)
    • 1.8 lift-cam — petrol · 2ZZ-GE, the XRS
    نواقل الحركة
    4-speed automatic · 5-speed C59 manual · 6-speed C60 manual
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • E140 2008–2014

    2ZR-FE and a 2.4; the Vibe ended in 2010 but the Matrix ran on to 2014.

    أنماط الهيكل
    Hatchback
    المنصّة
    Toyota E140
    المحرّكات
    • 1.8 four-cylinder — 2ZR-FE · petrol · 92–103 kW (123–138 hp) · 163–175 Nm (120–129 lb-ft)
    • 2.4 four-cylinder — 2AZ-FE · petrol · 117–132 kW (157–177 hp) · 220–224 Nm (162–165 lb-ft)
    نواقل الحركة
    5-speed manual · 4-speed automatic · 5-speed automatic
    مجموعة نقل الحركة
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

معلومات الصيانة

معلومات لا تعليمات

موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.

قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.

منشورات عن Toyota Matrix

كن أول من يوثّق هذا

لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.

ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:

  • السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
  • ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
  • ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.

تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Toyota Matrix.