Ursache
Sensorleitung verstopft oder geknickt
The small line connecting a pressure sensor to the point it measures, blocked or kinked so the reading no longer follows what is happening. The sensor is faultless and honest about the pressure at its own port — which is now isolated from the system.
A blocked line gives a flat, plausible trace, which is the dangerous outcome: nothing looks broken, the value sits in range, and the module acts on a number that stopped changing. A reading that barely moves between idle and load is the tell, and it is only visible if you look at how the value behaves rather than what it is.
Exhaust pressure lines soot up and evaporative lines crush. The first is a steel tube into the exhaust that fills with carbon; the second is plastic under the vehicle that a jack or a kerb flattens. Clear and inspect the line whenever a pressure sensor is suspected — it costs nothing, and a new sensor into a blocked line reproduces the fault exactly.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Codes, die das auslösen kann (3)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P0451 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- P0470 Abgasdrucksensor A — Stromkreis Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0471 Abgasdrucksensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Sensorleitung verstopft oder geknickt.