OBD-II-Fehlercodes
7,943 Codes mit Ursachen, Symptomen und einem Weg durch die Diagnose.
7943 Codes gefunden.
- P0001 Kraftstoffmengenregler A — Steuerstromkreis unterbrochen Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0002 Kraftstoffmengenregler A — Steuerstromkreis, Bereich/Funktion Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0003 Kraftstoffmengenregler A — Steuerstromkreis niedrig Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0004 Kraftstoffmengenregler A — Steuerstromkreis hoch Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0005 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis unterbrochen Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0006 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis niedrig Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0007 Kraftstoffabsperrventil A — Steuerstromkreis hoch Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0008 System der Motorpositionserfassung — Funktion, Bank 1 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0009 System der Motorpositionserfassung — Funktion, Bank 2 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P000A Position der Nockenwelle A — Träge Reaktion, Bank 1 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P000B Position der Nockenwelle B — Träge Reaktion, Bank 1 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P000C Position der Nockenwelle A — Träge Reaktion, Bank 2 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P000D Position der Nockenwelle B — Träge Reaktion, Bank 2 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P000E Ansteuerung des Kraftstoffmengenreglers — Lerngrenze überschritten Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung
- P000F Überdruckventil des Kraftstoffsystems hat angesprochen Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung
- P0010 Positionssteller A der Nockenwelle A — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P0011 Nockenwellenposition A — Steuerzeit zu weit nach früh oder Funktion des Systems (Bank 1) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P0012 Nockenwellenposition A — Steuerzeit zu weit nach spät (Bank 1) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P0013 Positionssteller A der Nockenwelle B — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P0014 Position der Nockenwelle B — Steuerzeit zu weit nach früh oder Funktion des Systems, Bank 1 Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P0015 Nockenwellenposition B — Steuerzeit zu weit nach spät (Bank 1) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Mittel
- P0016 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor A) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0017 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor B) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0018 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 2 Sensor A) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch
- P0019 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 2 Sensor B) Kraftstoff- und Luftzumessung, zusätzliche Abgasreinigung Nicht weiterfahren Hoch