Ursache
Heizelement des Katalysators defekt
An electric heater bringing the catalytic converter to working temperature quickly after a cold start, since most emissions are produced before it lights off. The car drives normally without it, which is exactly why the fault gets ignored — the consequence is emissions and a monitor that never completes.
Meist eine Sache für die Fachwerkstatt. Erfordert Ausrüstung oder Schulung, die den meisten Hobbywerkstätten fehlt.
Codes, die das auslösen kann (8)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P0423 Beheizter Katalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0424 Beheizter Katalysator — Temperatur unter Schwellwert, Bank 1 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0433 Beheizter Katalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0434 Beheizter Katalysator — Temperatur unter Schwellwert, Bank 2 Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2AB1 Steuergerät der Katalysatorheizung — Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2AB2 Versorgungsspannung des Steuergeräts der Katalysatorheizung Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0429 Katalysatorheizung — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Gering
- P0439 Katalysatorheizung — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 2 Gering
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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