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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Ursache

Gurtkraftsensor defekt

The sensor measuring tension in a seat belt, used by the restraints system to judge how an occupant is restrained. It contributes to deployment decisions — combined with the occupant weight sensor, it helps the module decide whether an airbag should fire and how firmly.

So a fault disables or restricts part of the restraint strategy, and the module illuminates the airbag warning and adopts a default. That warning is the whole symptom; nothing about the vehicle's driving changes, which is why it is easy to postpone. It should not be postponed — the lamp means the system is not fully armed.

Its position under the seat is what fails it. The harness is flexed by every seat adjustment and meets spilled liquid, dropped objects and vacuum cleaners, so a chafed lead or a disconnected plug under the seat is far commoner than a failed sensor. Never work on restraints wiring without following the manufacturer's isolation procedure, and check the connector before condemning anything.

Meist eine Sache für die Fachwerkstatt. Erfordert Ausrüstung oder Schulung, die den meisten Hobbywerkstätten fehlt.

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Codes, die das auslösen kann (2)

Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Andere, die das gefunden haben

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Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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