Ursache
Additivtank leer
The additive tank empty on a vehicle that doses a catalyst additive into the fuel. Some diesels use an additive to lower the temperature at which the particulate filter regenerates, held in its own small tank and metered in at each refuelling — and it is a consumable that many owners do not know exists.
An empty tank means regeneration needs a higher temperature than the vehicle can readily reach, so regenerations become harder to complete, the filter loads, and the codes that follow name the filter rather than the additive. A filter loading on a vehicle whose additive tank is empty is a consequence.
It is not a service item on most schedules, being refilled at a long interval, so it is missed. Check the additive level and the dosing counter together — and note that refilling alone is often not enough, since the counter that tracks remaining additive has to be reset for the module to believe the tank is full.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Codes, die das auslösen kann (2)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
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Was einen Bericht lesenswert macht:
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