Ursache
Radarsensor dejustiert
A radar sensor aimed a few degrees away from where the module believes it points. Aim is part of the calibration, not a detail: the module knows what the sensor should see when the car travels straight, and a geometry that no longer matches produces readings it rejects from hardware that is working perfectly.
Bumper work is the usual trigger — these sensors mount behind plastic skins, and a bumper refitted a few millimetres out, a bracket bent in a car-park knock, or accident repair at either end is enough. Replacing the sensor without re-aiming it reproduces the fault with a new part.
The repair is a calibration procedure, usually requiring targets at measured distances on level ground, and it is the step most often skipped.
Meist eine Sache für die Fachwerkstatt. Erfordert Ausrüstung oder Schulung, die den meisten Hobbywerkstätten fehlt.
Codes, die das auslösen kann (7)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P2583 Vorderer Abstandssensor des Tempomats, einzeln oder mittig Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2591 Vorderer linker Abstandssensor des Tempomats Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P2592 Vorderer rechter Abstandssensor des Tempomats Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0433 Ungültige Daten vom vorderen Abstandssensor, einzeln oder mittig empfangen Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U045D Ungültige Daten vom Steuergerät A für automatisiertes Fahren empfangen Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- U0533 Ungültige Daten vom Steuergerät A der seitlichen Hinderniserkennung empfangen Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0534 Ungültige Daten vom Steuergerät B der seitlichen Hinderniserkennung empfangen Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
Information, keine Handlungsanweisung
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