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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Öldruckschalter der Ventilhubsteuerung

Confirms to the module that oil pressure actually reached the rocker arm actuator gallery after the solenoid was commanded. The module does not watch the pin — it watches this switch — so a failed switch reports that nothing happened on a system that worked perfectly. It is the commonest cause of a stuck-off rocker arm actuator code and the cheapest part in that diagnosis, which is why it belongs at the top of the list rather than after the cylinder head has been opened.

Auch bekannt als: vtec pressure switch, vtec oil pressure switch, lift confirmation switch, rocker oil pressure switch, vvl pressure switch

In 4 Codes genannt

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Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (4)

Weitere Bauteile in Valve Timing and Actuation

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Arbeiten an diesem Bauteil

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Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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