Opel 14NV / C16NZ / X16XE
inline-4 · Saugmotor · Benzin · 1982–present
Auch bekannt als: 14nv, 14nz, 16nz, 18sv, 18se, c14nz, c16nz, x14xe, x16xe, x16szr, family i opel
Opel's small four — Family I — the 1.4, 1.6 and 1.8 in the Corsa, Astra, Kadett and Vectra.
It is the engine of an enormous number of ordinary European cars and it is simple: single overhead camshaft on most versions, port-injected or carburetted on the oldest, and belt-driven.
The code reads as a sentence — generation letter, displacement, then the feature letters. NZ means a catalyst with single-point injection; XE means sixteen valves with multi-point. That is more useful than any parts catalogue when a car turns up with no paperwork.
Its complaints are old-fashioned and cheap: a tired idle control valve, a distributor or DIS module that fails with heat, and inlet gaskets that harden and leak unmetered air.
The Z-generation Ecotec engines that followed — Z16XER and the rest — have their own page here, and they are a different design despite the shared displacement class.
Fahrzeuge mit diesem Motor
2 Generationen, bei 1 Marke. Aus dem redaktionellen Katalog: Ein fehlendes Fahrzeug heißt, dass der Katalog es noch nicht erfasst hat — nicht, dass der Motor dort nie verbaut wurde.
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zu diesem Motor
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu 14NV / C16NZ / X16XE.