Fahrzeug
Porsche Boxster
The mid-engined roadster and its Cayman coupé sibling, which are the same car mechanically — so knowledge crosses the two names directly. Early cars share their flat-six architecture with the 996-generation 911, including its intermediate-shaft history.
Generationen
-
986 1996–2004
The first water-cooled mid-engined car, and where the intermediate shaft bearing and bore scoring stories both begin.
- Karosserieformen
- Roadster
- Plattform
- Porsche 986
- Motoren
-
- 2.5 flat-six — M96 · petrol · 245 Nm (181 lb-ft)
- 2.7 flat-six — M96 · petrol · 260 Nm (192 lb-ft)
- 3.2 flat-six — petrol · 305–310 Nm (225–229 lb-ft) · M96, Boxster S
- Getriebe
- 5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed Tiptronic automatic · 5-speed automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive
-
987 2004–2012
Shares its flat-six architecture with the 997; the Cayman coupé is the same car.
- Karosserieformen
- Roadster · Coupé
- Plattform
- Porsche 987
- Motoren
-
- 2.7 flat-six — petrol · 270–273 Nm (199–201 lb-ft)
- 2.9 flat-six — petrol · 155–195 kW (208–261 hp) · 290 Nm (214 lb-ft)
- 3.2 flat-six — petrol · 320 Nm (236 lb-ft)
- 3.4 flat-six — petrol · 228–243 kW (306–326 hp) · S and Cayman R
- Getriebe
- 5-speed manual · 6-speed manual · Tiptronic automatic · 7-speed PDK · 5-speed automatic
- Antrieb
- Rear-wheel drive
-
981 2012–2016
Electromechanical steering arrives, which changes what a steering fault means.
- Karosserieformen
- Roadster · Coupé
- Plattform
- Porsche 981
- Motoren
-
- 2.7 flat-six — petrol · 155–202 kW (208–271 hp)
- 3.4 flat-six — petrol · 232–243 kW (311–326 hp) · 360–370 Nm (266–273 lb-ft) · S and GTS
- 3.8 flat-six — petrol · Cayman GT4 and Boxster Spyder
- Getriebe
- 6-speed manual · 7-speed PDK
- Antrieb
- Rear-wheel drive
-
718 2016–present
Turbocharged flat-four at the volume end, with a six above it late in the run.
- Karosserieformen
- Roadster · Coupé
- Plattform
- Porsche 982
- Motoren
-
- 2.0 turbo flat-four — petrol · 220 kW (295 hp) · 380 Nm (280 lb-ft)
- 2.5 turbo flat-four — petrol · 420 Nm (310 lb-ft) · S and GTS
- 4.0 flat-six — petrol · 294–309 kW (394–414 hp) · GTS 4.0, GT4 and Spyder
- Getriebe
- 6-speed G82.00 manual · 7-speed PDK dual-clutch auto
- Antrieb
- Rear-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Porsche Boxster
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu Porsche Boxster.