Fahrzeug
Subaru Outback
The raised estate, mechanically a Legacy — which is the fact to establish, because Legacy community knowledge applies to it directly and is far more plentiful. Long-distance duty means its population is high-mileage, so age faults surface here before they do on the hatchbacks.
Generationen
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BP 2003–2009
EJ25 and the H6; the last largely analogue generation.
- Karosserieformen
- Estate
- Plattform
- Subaru Legacy
- Motoren
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- 2.5 — EJ25 · petrol
- 2.5 turbo — EJ255 · petrol · XT
- 3.0 flat-six — EZ30 · petrol
- 2.0 diesel — EE20 · diesel · 350 Nm (258 lb-ft)
- Getriebe
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · 5-speed automatic
- Antrieb
- Symmetrical all-wheel drive
-
BR 2009–2014
CVT arrives; a boxer diesel is offered in Europe.
- Karosserieformen
- Estate
- Plattform
- Subaru Legacy
- Motoren
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- 2.5 — EJ25 · petrol
- 3.6 flat-six — EZ36 · petrol
- 2.0 diesel — EE20 · diesel · 110 kW (148 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.5 H4 — FB25B · petrol · 127 kW (170 hp) · 235 Nm (173 lb-ft) · 2013–14
- Getriebe
- 6-speed manual · 5-speed automatic · Lineartronic CVT
- Antrieb
- Symmetrical all-wheel drive
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BS 2014–2019
FB25 with the CVT throughout, plus the first driver-assistance camera systems at volume.
- Karosserieformen
- Estate
- Plattform
- Subaru Legacy
- Motoren
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- 2.5 — FB25 · petrol · 129 kW (173 hp) · 235 Nm (173 lb-ft)
- 3.6 flat-six — EZ36 · petrol
- 2.0 diesel — EE20 · diesel · 110 kW (148 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.5 H4 — EJ253 · petrol · 129 kW (173 hp)
- Getriebe
- 6-speed manual · Lineartronic CVT
- Antrieb
- Symmetrical all-wheel drive
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BT 2019–present
Global Platform; turbocharged 2.4 in several markets.
- Karosserieformen
- Estate
- Plattform
- Subaru Global Platform
- Motoren
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- 2.5 — FB25 · petrol · 124–129 kW (166–173 hp)
- 2.4 turbo — FA24 · petrol · 250–376 Nm (184–277 lb-ft)
- 1.8 turbo H4 — CB18 · petrol · Japan
- Getriebe
- Lineartronic CVT · 8-Speed Simulated Lineartronic CVT
- Antrieb
- Symmetrical all-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Subaru Outback
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