Fahrzeug
Toyota Venza
Two entirely different cars under one name, and confusing them wastes a diagnosis. The first Venza is a raised Camry estate with a four or a V6 and a conventional automatic, built in Kentucky for North America. The second, from 2020, is a rebadged Toyota Harrier — hybrid only, all-wheel drive only, on TNGA-K with the electric rear axle rather than a propshaft, so there is no mechanical connection between the front and rear wheels at all. A rear-drive complaint on the later car is an electrical diagnosis, and Harrier material covers it where nothing written about the first generation will.
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Generationen
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AV10 2008–2015
A raised Camry estate; conventional automatic, mechanical all-wheel drive.
- Karosserieformen
- SUV · Estate
- Plattform
- Toyota K
- Motoren
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- 2.7 four-cylinder — 1AR-FE · petrol · 136 kW (182 hp) · 247 Nm (182 lb-ft)
- 3.5 V6 — 2GR-FE · petrol · 200–234 kW (268–314 hp) · 336–353 Nm (248–260 lb-ft)
- Getriebe
- 6-speed automatic
- Antrieb
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
XU80 2020–2024
The Harrier rebadged: hybrid only, and the rear axle is driven by a motor rather than a propshaft.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Toyota TNGA-K
- Motoren
-
- 2.5 hybrid — hybrid · A25A-FXS with an electric rear axle
- 2.0 — M20C-FKS · petrol · China
- 2.5 — A25D-FXS · petrol · China
- Getriebe
- e-CVT · K120 CVT with physical first gear
- Antrieb
- Four-wheel drive
Serviceinformationen
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
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Beiträge zum Toyota Venza
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