Causa
Suciedad o corrosión manteniendo la válvula abierta
A particle or corrosion between a valve and its seat, preventing it closing. It is distinct from carbon fouling — that builds gradually and this arrives at a moment — and distinct from a seized spindle, because the valve still moves freely.
A valve that cannot seal passes continuously, so the symptom is worst where flow is smallest, which is idle. The module may report the valve as closed, since position feedback measures the actuator rather than the seal. Check the seat by hand with the valve out rather than trusting the reported position. Where the debris came from matters: a particle in an evaporative or recirculation valve usually means something upstream is shedding, so cleaning the valve alone leaves the source in place.
Suele ser una reparación sencilla. Muchas veces conviene comprobarlo antes de pagarle a alguien para que lo revise.
Códigos que esto puede causar (1)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
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