Causa
Sensor de desgaste de pastillas defectuoso
The wear sensor in a brake pad, faulty or its circuit damaged. The sensor is a loop of wire moulded into the pad that the disc cuts through as the friction material wears — so it works by being destroyed, and it reports wear by going open circuit.
That makes a broken wire and a worn pad electrically identical, which is the whole difficulty. Check the pads before the sensor: if they have material left, the fault is the harness. The lead runs to the caliper, flexing with the suspension and exposed to road salt, so a chafed wire or a corroded connector is common. Sensors are usually single-use and must be replaced with the pads; refitting an old one that has already been cut reports worn pads immediately on a new set.
Suele ser trabajo de especialista. Requiere equipo o capacitación que la mayoría de los talleres caseros no tiene.
Códigos que esto puede causar (1)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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