P0096: Sensor 2 de temperatura del aire de admisión — circuito, rango/rendimiento, banco 1
Qué hacer
Normalmente circula sin problema, con las prestaciones algo reducidas bajo carga.
Qué significa este código
La segunda lectura de temperatura del aire de admisión es eléctricamente plausible pero no concuerda con los demás sensores de temperatura. El módulo las contrasta al dar contacto tras un reposo largo, cuando todos los sensores de temperatura deberían leer un valor parecido: un sensor que suspende esa comprobación está derivando aunque después responda con normalidad.
Causas probables
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Menos común
- Fuga de presión en las tuberías de sobrealimentación · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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