P0471: Sensor A de presión de escape — circuito, rango/rendimiento
Qué hacer
Circula sin problema, pero merece atención pronta en un diésel por el mismo motivo que P0470. Pregunte si se revisó la tubería del sensor además del sensor.
Qué significa este código
El sensor de presión de escape lee dentro de su rango eléctrico pero de forma inverosímil para las condiciones: informa de presión con el motor parado, o no sube bajo carga.
Las pequeñas líneas de toma del sensor discurren hacia el calor y el hollín del escape, y se obstruyen o se cuartean mucho antes de que falle el propio sensor. Una línea obstruida informa de que no hay cambio de presión desde un sistema que funciona a la perfección, así que las líneas son lo primero que hay que comprobar y lo más barato de despejar.
Causas probables
Comience aquí
- Tubo del sensor obstruido o doblado · moderada
- Sensor de contrapresión de escape defectuoso · moderada
Menos común
- Sensor descalibrado por deriva · moderada
- Fuga de escape antes del sensor · moderada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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