P0655: Testigo de motor caliente — circuito de control de salida
Qué hacer
Circula sin problema, pero puede que ya no se le avise de un sobrecalentamiento. Si el vehículo tiene indicador de temperatura, vigílelo; si no lo tiene, considérelo digno de arreglarse pronto: sobrecalentarse sin aviso es una de las cosas más caras que le pueden pasar a un motor.
Qué significa este código
Fallo en el circuito que gobierna el testigo de sobrecalentamiento del motor. Como los demás fallos de testigo, esto no cambia nada de cómo funciona el motor, pero quita un aviso — y este es el aviso cuya ausencia sale más cara, ya que el sobrecalentamiento destruye juntas de culata y culatas deprisa y en silencio.
En un vehículo sin indicador de temperatura, ese testigo es la única indicación que existe.
Causas probables
Comience aquí
- Bombilla del testigo fundida · fácil
- Cable roto en el circuito de mando · moderada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
- Cuadro de instrumentos averiado · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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