Honda K24 (K-series, 2.3 and 2.4)
2.4 L · inline-4 · gasolina · 2001–2016
También conocido como: k24a, k24z, k24w, k24y, 2.4 i-vtec, k series, k24a2, k24z7, k24v7, k24w1, k24a1, k24a4, k24a8, k24z2, k23a1, k23a
The 2.4-litre member of Honda's K-series — dual overhead camshafts, roller rockers to cut friction, coil-on-plug ignition with no distributor, and i-VTEC combining variable valve timing with Honda's variable lift. It is the engine under most Accords and CR-Vs of its era and has a strong reliability record.
The diagnostic subtlety is VTEC itself. Lift switching is hydraulic and depends on oil pressure and clean oil reaching the spool valve; a clogged VTEC solenoid screen produces a car that simply does not make power above the crossover, often with a stored code that names the system rather than the cause. Service history is the diagnosis more often than any component test on this engine.
Later direct-injected K24W variants add high-pressure fuel-system faults the older port-injected engines do not have, so the sub-designation matters. Exhaust cam-lobe and rocker wear on some variants is the other pattern worth knowing about, and it announces itself as a tick that follows engine speed.
Coches equipados con este motor
11 generaciones, en 2 marcas. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre este motor
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre K24 (K-series, 2.3 and 2.4).