Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Honda K24 (K-series, 2.3 and 2.4)

2.4 L · inline-4 · benzine · 2001–2016

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: k24a, k24z, k24w, k24y, 2.4 i-vtec, k series, k24a2, k24z7, k24v7, k24w1, k24a1, k24a4, k24a8, k24z2, k23a1, k23a

The 2.4-litre member of Honda's K-series — dual overhead camshafts, roller rockers to cut friction, coil-on-plug ignition with no distributor, and i-VTEC combining variable valve timing with Honda's variable lift. It is the engine under most Accords and CR-Vs of its era and has a strong reliability record.

The diagnostic subtlety is VTEC itself. Lift switching is hydraulic and depends on oil pressure and clean oil reaching the spool valve; a clogged VTEC solenoid screen produces a car that simply does not make power above the crossover, often with a stored code that names the system rather than the cause. Service history is the diagnosis more often than any component test on this engine.

Later direct-injected K24W variants add high-pressure fuel-system faults the older port-injected engines do not have, so the sub-designation matters. Exhaust cam-lobe and rocker wear on some variants is the other pattern worth knowing about, and it announces itself as a tick that follows engine speed.

Auto's met deze motor

11 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over K24 (K-series, 2.3 and 2.4).