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Subaru EG33

3.3 L · flat-6 · atmosférico · gasolina · 1991–present

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También conocido como: eg33, eg33d, svx engine, 3.3 flat-six subaru

Subaru's 3.3 flat-six — the EG33 — in the SVX and nothing else.

⚑ It was fitted to one model, for five years, in small numbers, and that is the whole ownership story. Parts are scarce, specialists are individuals rather than businesses, and an engine problem on an SVX is frequently what ends the car.

It is essentially two EJ22s sharing a crankcase, which is the useful route in: much of the four-cylinder's material describes the same components, and the EJ family's habits — head gaskets, oil leaks from the cam seals — carry across.

It is belt-driven and it is an interference design, on cars now thirty years old whose history is rarely documented.

The gearbox behind it is the more common failure on an SVX and is frequently blamed on the engine, which is worth establishing before anything is stripped.

Coches equipados con este motor

1 generación, en 1 marca. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.

Información, no instrucciones

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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre este motor

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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