Saltar al contenido

El contenido de referencia se muestra en inglés mientras se escribe su traducción.

Toyota 1TR-FE

2.0 L · inline-4 · atmosférico · gasolina · 2004–present

WhatsApp Telegram X Correo electrónico

También conocido como: 1tr-fe, 1tr, 2.0 tr toyota, innova petrol, hiace 2.0

Toyota's 2.0 petrol four — in the Hilux, Innova and HiAce.

It is a commercial engine in commercial vehicles, and that shapes the fault list: these are loaded, worked, and run far past any interval anybody wrote down.

It is chain-driven with variable timing on the intake, and its known item is the timing chain tensioner — a rattle for a second or two on a cold start, worsening over months. On an engine that earns its living, it is worth acting on early.

Carbon on the throttle body and the intake accounts for most running complaints, particularly on vehicles used for short urban legs, and responds to cleaning rather than to parts. The 2.7 2TR-FE is the same family one size up and has its own page here; its results apply directly.

Coches equipados con este motor

4 generaciones, en 1 marca. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Publicaciones sobre este motor

Sé el primero en documentarlo

Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre 1TR-FE.