Toyota 1WW / 2WW
inline-4 · turboalimentado · diésel · 2014–present
También conocido como: 1ww-ftv, 2ww-ftv, 1ww, 2ww, 1.6 d-4d, 2.0 d-4d ww
The 1.6 1WW and 2.0 2WW D-4D — in the Avensis, Auris and Verso.
⚑ They are BMW engines. The 1WW is BMW's N47, the 2WW its 2.0 sibling, supplied to Toyota under an agreement and rebadged. BMW material describes them and Toyota material largely does not, which is the single most useful thing on this page.
So the N47's known problem applies here: the timing chain is at the BACK of the engine, against the bulkhead, and replacing it means removing the engine or the gearbox. Its guides wear and the warning is a rattle on a cold start. On a Toyota badge this is an unexpected and expensive job, and an owner who has been told "it is a Toyota, the chain is fine" has been told something about a different engine.
bmw-n47 in this catalogue is the page with the detail. Its swirl-flap, EGR and injector notes all apply.
The 2AD that preceded these and the 1GD that followed are both Toyota's own — three consecutive Toyota diesels from three different design origins.
Coches equipados con este motor
1 generación, en 1 marca. Del catálogo redactado: un coche ausente significa que el catálogo aún no ha llegado a él, no que el motor no se montara nunca.
Toyota
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre este motor
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre 1WW / 2WW.