Hyundai M6CF1 / M6GF1
manual de 6 velocidades · transversal · 2010–present
También conocido como: m6cf1, m6gf1, m6cf2, hyundai 6-speed manual, kia 6-speed manual, m6gf2, m6cf3
Hyundai's six-speed manual transaxle — in the Accent and Kia Rio, and across the two companies' small cars.
Hyundai designs and builds its own manuals, which is worth stating because at this size most manufacturers buy from Getrag or Aisin. So the parts and procedures are Hyundai's, and a search for a generic six-speed transaxle finds the wrong gearbox.
Its recurring complaints are the clutch and the linkage rather than the gearbox. A bite point that has climbed is the clutch; a change that has gone long and vague is the cables and their bushings — a fraction of the cost of anything inside, and regularly mistaken for a worn gearbox.
Where something inside wears it is the second-gear synchro, crunching on a fast cold change and nowhere else. A crunch into every gear is the clutch not releasing, which is hydraulic and outside the gearbox.
A clutchless version exists — the same transaxle with an actuator, sold as an automated manual — and it has an entirely different failure mode: a refused gear rather than a worn one.
Coches con esta caja de cambios
2 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.
Hyundai
Kia
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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