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Vehículo

Alfa Romeo 8C Competizione

A front-engined, rear-transaxle grand tourer built on a Maserati GranTurismo floorpan with a carbon-fibre body, of which 500 coupés and 500 spiders were made. The 4.7 V8 is Ferrari-built at Maranello and shares its architecture with the Maserati F136 rather than with anything else Alfa sells, so its documentation is Maserati's and Ferrari's. The gearbox is a rear-mounted single-clutch automated manual — not a dual-clutch — whose actuator and clutch-wear behaviour is its own, and the commonest complaint on one.

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Alfa Romeo 8C Competizione
Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 (externo)

Generaciones

  • 920 2007–2010

    Coupe 2007-2009, Spider 2009-2010. Every car is left-hand drive apart from a small British allocation.

    Tipos de carrocería
    Coupé · Roadster
    Plataforma
    Maserati M139
    Motores
    • 4.7 V8 — F136 · petrol · 331 kW (444 hp) · 480 Nm (354 lb-ft) · built by Ferrari
    Transmisiones
    6-speed automated manual
    Tracción
    Rear-wheel drive

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

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  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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