Vehículo
Chevrolet Colorado
The mid-size pickup, and the same vehicle as the GMC Canyon — search both. The first generation's 3.5 and 3.7 straight-fives are unusual engines with a documented cylinder-head cracking history between the valve seats, which produces coolant loss and misfire codes on an otherwise healthy engine. The second generation's 2.8 Duramax diesel brings a particulate filter and a urea system to a class that mostly did without, so its after-treatment codes are its own rather than shared with the petrols.
Generaciones
-
GMT355 2004–2012
The straight-five era, with the cylinder-head cracking history that also defines the Hummer H3 built on the same platform.
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- GMT355
- Motores
-
- 2.8 four-cylinder — LK5 · petrol · 130 kW (174 hp) · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.5 five-cylinder — L52 · petrol · 164 kW (220 hp) · 305 Nm (225 lb-ft)
- 3.7 five-cylinder — LLR · petrol · 180 kW (241 hp) · 328 Nm (242 lb-ft)
- 5.3 V8 — LH8 · petrol · 224 kW (300 hp) · 434 Nm (320 lb-ft)
- 2.9 — petrol · 138 kW (185 hp) · 258 Nm (190 lb-ft)
- 2.5 — 4JK1-TC · diesel · 87 kW (117 hp) · 279 Nm (206 lb-ft)
- 3.0 turbo — 4JJ1-TC · diesel · 109–122 kW (146–164 hp) · 293–360 Nm (216–266 lb-ft)
- Transmisiones
- 5-speed Aisin AR-5 manual · 4-speed 4L60-E automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
GM 31XX 2014–present
The 2.8 Duramax brings a particulate filter and urea system to a class that mostly went without — its after-treatment codes are its own.
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- GM 31XX
- Motores
-
- 2.5 Ecotec — petrol · 149 kW (200 hp) · 259 Nm (191 lb-ft)
- 3.6 V6 — LGZ · petrol · 230 kW (308 hp) · 373 Nm (275 lb-ft)
- 2.8 Duramax — LWN · diesel · 135–147 kW (181–197 hp) · 470–500 Nm (347–369 lb-ft)
- 2.4 — petrol · ethanol
- 2.7 turbo — petrol · 4-cylinder, US market 2023-2026
- Transmisiones
- 5-speed manual · 6-speed manual Eaton N8D · 6-speed automatic 6L50 · 8-speed automatic 8L45
- Tracción
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Información de servicio
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Chevrolet Colorado
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre Chevrolet Colorado.