Voertuig
Chevrolet Colorado
The mid-size pickup, and the same vehicle as the GMC Canyon — search both. The first generation's 3.5 and 3.7 straight-fives are unusual engines with a documented cylinder-head cracking history between the valve seats, which produces coolant loss and misfire codes on an otherwise healthy engine. The second generation's 2.8 Duramax diesel brings a particulate filter and a urea system to a class that mostly did without, so its after-treatment codes are its own rather than shared with the petrols.
Generaties
-
GMT355 2004–2012
The straight-five era, with the cylinder-head cracking history that also defines the Hummer H3 built on the same platform.
- Carrosserievormen
- Pickup
- Platform
- GMT355
- Motoren
-
- 2.8 four-cylinder — LK5 · petrol · 130 kW (174 hp) · 251 Nm (185 lb-ft)
- 3.5 five-cylinder — L52 · petrol · 164 kW (220 hp) · 305 Nm (225 lb-ft)
- 3.7 five-cylinder — LLR · petrol · 180 kW (241 hp) · 328 Nm (242 lb-ft)
- 5.3 V8 — LH8 · petrol · 224 kW (300 hp) · 434 Nm (320 lb-ft)
- 2.9 — petrol · 138 kW (185 hp) · 258 Nm (190 lb-ft)
- 2.5 — 4JK1-TC · diesel · 87 kW (117 hp) · 279 Nm (206 lb-ft)
- 3.0 turbo — 4JJ1-TC · diesel · 109–122 kW (146–164 hp) · 293–360 Nm (216–266 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed Aisin AR-5 manual · 4-speed 4L60-E automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
GM 31XX 2014–present
The 2.8 Duramax brings a particulate filter and urea system to a class that mostly went without — its after-treatment codes are its own.
- Carrosserievormen
- Pickup
- Platform
- GM 31XX
- Motoren
-
- 2.5 Ecotec — petrol · 149 kW (200 hp) · 259 Nm (191 lb-ft)
- 3.6 V6 — LGZ · petrol · 230 kW (308 hp) · 373 Nm (275 lb-ft)
- 2.8 Duramax — LWN · diesel · 135–147 kW (181–197 hp) · 470–500 Nm (347–369 lb-ft)
- 2.4 — petrol · ethanol
- 2.7 turbo — petrol · 4-cylinder, US market 2023-2026
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual Eaton N8D · 6-speed automatic 6L50 · 8-speed automatic 8L45
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Chevrolet Colorado
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Chevrolet Colorado.