Vehículo
Fiat 500
The retro city car, on the Panda's mechanicals and sharing its engines. The Dualogic gearbox on many of them is the diagnostic trap: it is a robotised manual with a hydraulic actuator, not a torque-converter automatic, so its codes concern clutch position and pump pressure and are read nothing like an automatic's.
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Generaciones
-
312 2007–present
FIRE, TwinAir and MultiJet engines across a very long run; mild hybrid from 2020.
- 1.3 MultiJet 1.2 L
- FIRE
- Firefly (GSE)
- MultiAir 1.4 L
- MultiJet (badge, not an engine)
- TwinAir (two-cylinder) 0.9 L
- Tipos de carrocería
- Hatchback · Convertible
- Motores
-
- 1.2 FIRE — petrol · 51 kW (68 hp) · 102 Nm (75 lb-ft)
- 0.9 TwinAir — petrol · 63–77 kW (84–103 hp) · 145 Nm (107 lb-ft) · two cylinders — half as many combustion events to average, so its idle is not a fault
- 1.3 MultiJet — diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · 145–200 Nm (107–148 lb-ft)
- 1.0 FireFly — mild hybrid · 51 kW (68 hp) · 92 Nm (68 lb-ft)
- 0.5 — petrol
- 0.6 — petrol
- 1.4 — petrol · 74 kW (99 hp) · 131 Nm (97 lb-ft) · 4-cylinder, US market 2012-2017
- 1.4 turbo — petrol · 70–132 kW (94–177 hp) · 4-cylinder, US market 2012-2019
- Transmisiones
- 5-speed manual · 6-speed manual · Dualogic robotised manual · 4-speed manual · 6-speed Aisin AW60T-6F25 Automatic
- Tracción
- Front-wheel drive
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Fiat 500
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