Vehículo
GMC Envoy
The body-on-frame SUV built alongside the Chevrolet TrailBlazer on the GMT360 platform, which is where its information lives — the two are the same vehicle with different trim. The 4.2 Atlas straight-six is the engine most carry, and the recurring faults are the platform's rather than the engine's: instrument-cluster stepper motors that fail and give false gauge readings, a fuel-level sender that reads erratically, the blower resistor and its connector overheating, and the four-wheel-drive encoder motor on the transfer case whose position sensor produces service-4WD warnings with no mechanical fault. Any TrailBlazer bulletin of the same year is worth reading here.
Generaciones
-
Second generation (GMT360) 2002–2009
The TrailBlazer's twin; cluster stepper motors, the fuel-level sender and the transfer-case encoder motor are the recurring faults.
- Tipos de carrocería
- SUV
- Plataforma
- GM GMT360
- Motores
-
- 4.2 straight-six — LL8 · petrol · 373–376 Nm (275–277 lb-ft) · LL8 Atlas
- 5.3 V8 — LM4 · petrol · 216 kW (290 hp) · 441 Nm (325 lb-ft) · LM4 and LH6
- 6.0 V8 — petrol · LQ9, Denali
- Transmisiones
- 4-speed 4L60-E automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Información, no instrucciones
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Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el GMC Envoy
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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