Vehículo
Li Auto L9
The six-seat flagship, and the car that moved the range extender to a 1.5 turbocharged engine on a new platform while keeping the same principle: the engine turns a generator and the wheels are driven electrically at all times. That principle is the thing to hold onto, because the L9 carries a great deal of equipment that can produce symptoms which look powertrain-related and are not — air suspension with its own ride-height faults, rear-axle steering, and an assistance stack with lidar whose calibration is required after windscreen or bumper work. Establishing whether a complaint is on the electrical side or the genset side is the first useful split, and the two rarely interact in the way a parallel hybrid's would.
Generaciones
-
First generation 2022–present
1.5 turbo range extender on a new platform; air suspension, rear steering and lidar add faults that mimic powertrain ones.
- Tipos de carrocería
- SUV
- Plataforma
- Li Auto Whale
- Motores
-
- 1.5 turbo range extender — L2E15M · plug-in hybrid · generator only, 44.5 kWh pack
- Transmisiones
- Single-speed reduction
- Tracción
- Four-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Li Auto L9
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- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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