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Veículo

Li Auto L9

The six-seat flagship, and the car that moved the range extender to a 1.5 turbocharged engine on a new platform while keeping the same principle: the engine turns a generator and the wheels are driven electrically at all times. That principle is the thing to hold onto, because the L9 carries a great deal of equipment that can produce symptoms which look powertrain-related and are not — air suspension with its own ride-height faults, rear-axle steering, and an assistance stack with lidar whose calibration is required after windscreen or bumper work. Establishing whether a complaint is on the electrical side or the genset side is the first useful split, and the two rarely interact in the way a parallel hybrid's would.

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Li Auto L9
Alekc2m · CC BY-SA 4.0 (externo)

Gerações

  • First generation 2022–present

    1.5 turbo range extender on a new platform; air suspension, rear steering and lidar add faults that mimic powertrain ones.

    Carrocerias
    SUV
    Plataforma
    Li Auto Whale
    Motores
    • 1.5 turbo range extender — L2E15M · plug-in hybrid · generator only, 44.5 kWh pack
    Câmbios
    Single-speed reduction
    Tração
    Four-wheel drive

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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