Vehículo
Volvo S90
Two cars separated by eighteen years. The 2016-onward S90 is the large saloon and estate on SPA, sharing platform, engines and electronics with the XC90 — so XC90 information covers most of it, the V90 estate is the same car, and what defines the range is that every engine is a 2.0 four-cylinder whatever the badge: T6 is supercharged and turbocharged, T8 adds a rear electric axle on top of that, and B4 to B6 add a 48-volt starter-generator, so a power complaint has three separate systems that could be responsible and the badge does not tell you which. The 1997-98 S90 is the 960 renamed for its last two years — a rear-drive straight-six saloon and estate with nothing mechanical in common with the later car.
Generaciones
-
First generation 1997–1998
The 960 renamed for its last two years, and mechanically that car throughout — a rear-drive straight-six saloon with nothing in common with the 2016 SPA car beyond the badge.
- Tipos de carrocería
- Sedan · Estate
- Plataforma
- Volvo 900
- Motores
-
- 2.9 straight-six — B6304 · petrol
- Transmisiones
- 4-speed automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive
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SPA 2016–present
Every engine is a 2.0 four — supercharged, turbocharged, mild hybrid or plug-in — so a power complaint has three systems to separate.
- T5 / T6 / D4 / D5 (badges, not engines)
- T8D 1.8 L
- VEA diesel (D4204T) 2.0 L
- VEA petrol (B4204T) 2.0 L
- Tipos de carrocería
- Sedan · Estate
- Plataforma
- Volvo SPA
- Motores
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- 2.0 T4 and T5 — petrol · 140–187 kW (188–251 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 2.0 T6 — B4204T27 · petrol · 235 kW (315 hp) · 400 Nm (295 lb-ft) · supercharged and turbocharged
- 2.0 B4, B5 and B6 — mild hybrid
- 2.0 T8 Recharge — plug-in hybrid · electric rear axle
- 2.0 D3, D4 and D5 — diesel · 110–173 kW (148–232 hp) · 320–480 Nm (236–354 lb-ft)
- Transmisiones
- 8-speed Aisin TG-81SC automatic · 6-speed M66F manual
- Tracción
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Volvo S90
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- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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