علت
وجود ذرات در روغن گیربکس
Clutch material and metal circulating in the fluid, blocking the fine screens in the valve body and holding valves off their seats. Debris means something upstream is already wearing, so finding it changes the question from which solenoid has failed to how much of the gearbox is left.
معمولاً کار متخصص است. به تجهیزات یا آموزشی نیاز دارد که بیشتر کارگاههای خانگی ندارند.
بعضی از این کدها یعنی باید رانندگی را متوقف کنید
11 کد از 204 کدی که این علت میتواند ایجاد کند، نشانهٔ ایرادی هستند که ادامهٔ رانندگی با آن خطر آسیب دارد یا ایمن نیست. اینکه کدام کد را دارید از خودِ علت مهمتر است — پیش از تصمیمگیری، صفحهٔ همان کد را بخوانید.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (204)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0745 سلونوئید A کنترل فشار محتمل برای این کد زیاد
- P0746 سلونوئید A کنترل فشار — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0747 سلونوئید A کنترل فشار — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0750 سلونوئید دنده A محتمل برای این کد زیاد
- P0751 سلونوئید دنده A — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0752 سلونوئید دنده A — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0755 سلونوئید دنده B محتمل برای این کد زیاد
- P0756 سلونوئید دنده B — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0757 سلونوئید دنده B — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0760 سلونوئید دنده C محتمل برای این کد زیاد
- P0761 سلونوئید دنده C — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0762 سلونوئید دنده C — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0765 سلونوئید دنده D محتمل برای این کد زیاد
- P0766 سلونوئید دنده D — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0767 سلونوئید دنده D — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0770 سلونوئید دنده E محتمل برای این کد زیاد
- P0771 سلونوئید دنده E — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0772 سلونوئید دنده E — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0775 سلونوئید B کنترل فشار محتمل برای این کد زیاد
- P0776 سلونوئید B کنترل فشار — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0777 سلونوئید B کنترل فشار — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
- P0785 سلونوئید A زمانبندی تعویض دنده محتمل برای این کد زیاد
- P0795 سلونوئید C کنترل فشار محتمل برای این کد زیاد
- P0796 سلونوئید C کنترل فشار — عملکرد یا گیر کرده در حالت خاموش محتمل برای این کد زیاد
- P0797 سلونوئید C کنترل فشار — گیر کرده در حالت روشن محتمل برای این کد زیاد
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ وجود ذرات در روغن گیربکس.